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如何后发制人 东风风神A60上市初静态体验

http://yt.auto.sina.com.cn2012年05月02日13:33新浪烟台汽车  字号:

近段时间,在汽车业界的新闻当中,大多数都是与自主车企将推出全新中级车有关的消息,例如比亚迪L6、长安CD101和荣威R95等新车,都有望在年内隆重登场,看来,在市场低迷的情况下,要有所表现,推出新车是众多车企必不可少的神奇伎俩。那为什么说是神奇呢?原因很简单,大部分的自主中型车无一例外都是在合资车型的基础上换标升级而来,这种策略确实神乎其技,相信一般消费者很难分辨出来。

看到这里,可能有些朋友会觉得小编写的带有讽刺意味,不过,就个人感觉而言,在吸收合资车型的技术以后,应用到自主车型上,这种做法未尝不可,起码可以省去了研发成本的同时,在车型的成熟稳定方面有一定的保证,更何况,相比于原型车,在售价略低的定位下,对于消费者是一个不错的诱惑。看到一汽和广汽的龙争虎斗,东风也不甘示弱,其首款中级轿车A60也将对B70和传祺发起冲击。

外观方面

自去年广州车展首发以来,东风风神A60凭借着酷似日产轩逸的整体设计而深入民心,作为东风首款从合资车型中演变而来的自主中级轿车,风神A60在亮相之初确实颇受争议,但通过亲身体验之后,A60无论是造工还是配置都有不俗的表现,在自主中级车当中也算有着较高的竞争力。

 

七幅式铝合金轮毂的造型与轩逸身上的大同小异,给人的感觉仅仅是换了车标而已,在带有一丝曲线造型之后,尚且充满了活力。与展车不同的是,这次实车配备的是出自万力之手的轮胎,尺寸仍然为195 60/R16,希望在日后上市的车型中,还能够看到邓禄普的身影。主钥匙和备用钥匙均是遥控控制,在当今的车坛中,算不上是什么新鲜事了。

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